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2020CSR中国汽车短道拉力锦标赛都江堰站于11月28日进行了第二比赛日的激烈较量，河北拉力车队的年轻车手娄焯一以2分17秒56的成绩排在A组资格赛首位，吴文昌赛车学校黄欢继续在公开自吸两驱组占据着榜首位置，而代表建发南泊湾车队参赛的金京以2分05秒81的最好成绩获得公开四驱组第一名。德安汽车运动拉力二队高祥和Eftuning温州飞速赛车俱乐部姚秀磊分别获得公开涡轮两驱组和B组资格赛第一名。

与昨天只跑三个组别的资格赛相比，今天CSR都江堰站全面展开五个组别的比赛，赛道也因为比赛的增多而变得更加凶险，稍有不慎就可能产生不可逆转的后果，对车手的控车能力也提出了更高的要求。

今天亮相的公开组四驱是本站比赛的重头戏，该组别以自带赛车为主，云集了多名长期在CRC国际组征战的实力车手，竞争异常激烈。代表建发南泊湾车队参赛的金京以2分05秒81的最好成绩排在公开四驱组的榜首，蚂蚁车队搬家拉力车队王浪涛和河南浩胜拉力车队刘彦华分别排在第二、第三位。绿地无舍青城的2号车手卫元强暂列第四，而以个人身份参赛的张月晨紧随其后获得当天的第五名，代表贵州茅台醇拉力车队参赛的石春雷挤身前六。

公开涡轮两驱组当天再战一轮，靠前的车手排名与昨天相比并没有太多的变化。德安汽车运动拉力二队的23号车手高翔以2分20秒06的最好成绩继续稳居榜首，德安汽车运动拉力一队高建胜排名第二，吴文昌赛车学校的吴文昌力压来自成都的老将谢春旭排在组别第三位。赛后，还在公开自吸两驱组获得第五的吴文昌表示车队今天在三个组别出击，并且都完成了进入决赛的任务，非常满意车队的整体表现。

吴文昌赛车学校的主力车手黄欢在面对赛道路面变得越发恶劣的情况下，稍微控制了比赛节奏，虽然速度不及昨天，但仍然以2分14秒68的最好成绩雄居公开自吸两驱组榜首。在黄欢的身后，成都赤晓赛车队阮林和秦昊分别排在张二、第三位，这两位车手通过两天的稳定表现证明了他们有机会在最后的决赛中冲击冠军奖杯。硅宝科技赛车队符智和贵州瑞卡车队萧霄分别获得第四、第六名，贵州茅台醇拉力车队的三名车手江衡、陈超和余承磊同样拿到了宝贵的决赛入场券，本土作战的硅宝科技赛车队蔡显中挺进前十，决赛将在父老乡亲面前奉献更多精彩的瞬间。

A组当天进行了第二轮资格赛，河北拉力车队的年轻车手娄焯一继续保持了高水准的表现，2分25秒55的成绩虽然没有昨天快，但明天创造的2分17秒56让其稳坐榜首的位置。蚂蚁搬家拉力车队王浪涛和吴文昌赛车学校的黄欢分别排在第二、第三位。在B组的资格赛中，Eftuning温州飞速赛车俱乐部姚秀磊以不到3秒的优势力压大连丰盛豪琦国际物流拉力车队郭永刚获得第一名，52号车手邓非名列第三。

根据赛事的第三号公告，A组各轮决赛使用K1赛车进行比赛， 为了避嫌，K 1 教练王浪涛退赛 。B 组第二轮资格赛 2 9 日上午 0 9:00 开始 ，同样使用 K 1 赛车，而K 1教练李涛退赛。值得一提的是，这也是中国汽车短道拉力锦标赛首次使用新型赛车，为最后的决赛带来了更多的看点。

11月29日，2020CSR中国汽车短道拉力锦标赛都江堰站进行最后决赛的争夺，各个组别的冠军也将一一揭晓。

赛后采访

金京（建发南泊湾车队）：

这条赛道很滑，基本都是横着来开，我也是首次参加汽联的短道拉力赛，相比起CRC，它短小精悍，很有挑战性，还没有太多感觉就到了终点。建发南泊湾车队是我们宁夏的一支车队，虽然参加赛车很多年，常说自己的是宁夏银川车手，但还是首次代表家乡的车队参赛，感觉比较兴奋。

高翔（德安汽车运动拉力二队）：

今年是特殊的一年，比赛的机会很少，这次我是跟着我们德安汽车运动的学员一起过来参赛的，他们很期待有这样大型比赛的机会，所以也很愿意过来参赛。而我作为车队的代表，主要陪学员过来感受一下国赛的氛围，‌‌提前CRC做一个前期的预热。虽然我们报名的是涡轮组，但我们的赛车却是自然吸气，因为这条赛道的特性，对比涡轮赛车，我们不会输多少。

对于我自己来说，很少有机会以车手的身份参加国家级的比赛，所以在比赛中会以稳为主。这么多年，我一直都是为车手做赛车的性能测试与调校，所以对赛车的性能和操控相比其他车手更熟悉一些，加上运气不错，所以很开心能够在公开涡轮两驱组的资格赛中拿到这么好的排名。

黄欢（吴文昌赛车学校）：

‌‌比赛的感觉还不错，我在比赛中都是保持着自己的节奏为主。但因为赛道的建设实在太仓促了，跟我们以前跑的的赛道路面和环境差别很大，‌‌所以当几轮比赛过后，赛道里面就坑坑洼洼的。在这种情况下，肯定要稳着跑，然后明天争取‌‌‌‌更好成绩。‌

娄焯一（河北拉力车队）：

资格赛成绩第一，心里还是挺满意的，其实也是运气好。‌‌沾哪一点赛道的光，因为刚刚搞的赛道我是第一个上去跑的，我跟王浪涛王老师‌‌我俩是第一组上去跑的，就是赛道那会儿会好一点儿，展览的赛道光然后‌‌拿了赛第一名，‌‌但是第二轮还没进行，我希望看到第二轮的成绩，看看自己发挥的怎么样。‌‌路路面是第一次接触，‌‌‌‌沟很深，坑很大，然后车跳的也非常厉害。‌‌所以说‌‌还是想跑第二轮，看看自己水平怎么样，