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汽车运动，一个自带“烧钱”属性的体育竞技项目，入行的门槛非常高，真正驾驶赛车夺得荣耀的年轻人终究属于少数。但随着计算机技术突飞猛进，赛车模拟器的大量应用，年轻人从这一高端硬件得到了全方位的物理拟真体验，更多人从业余的锻炼之后，对更专业的装备和更高级的技巧有新的需求和渴望，因此，电子竞速职业化成为资历玩家搭建的进阶平台。

相较于普通的重力感应类和电脑类赛车游戏，赛车模拟器是通过运算复杂拟真的汽车物理模型，高度还原真实赛车机械性能和竞技状态，甚至可以通过方向盘的力度回馈，油门、离合、刹车的真实脚感，以及包裹在赛车座椅的各种真实作用力，将玩家从虚拟世界拖进现实的赛道中，然而，在赛车模拟器身上不单单图个爽快，它的厉害之处——可以让游戏的青年蜕变的职业赛车手。

早几年开始，F1如今也开启了赛车模拟器辅助训练的新时代，而不少国外职业赛车队频繁接触各款赛车模拟器，甚至成为车手选拔的利器，接受面更广的竞速类游戏也和顶级专业车队有更深层次的合作，以迈凯伦F1车队为例，他们就率先开展了这样的竞争，胜出的人也有望拿到一份“试车手”的车队合同。还有，国际汽联与某赛车游戏签约，并举办一些趋近职业化的虚拟竞速挑战，让越来越多的赛车类游戏加入线上对战环境中，且经过严苛的规则实现驾驶行为的规范，更有甚者必须经过赛道礼仪培训环节才能加入线上对战。另外，电竞与车手相结合的事情也有先例，有一位英国小伙子每天在赛车模拟器练习8小时，赛车理论和操控技术进步惊人，最后他被受邀加入宝马车队做车手，可是，此时的他还没有考到真车的驾照。

赛车模拟器培养出职业车手早已不是什么新鲜事，这种方式既专业又低成本，已经是普通人在赛车领域走向职业化最为可行的途径。归根到底，赛车模拟器的物理拟真性和天生的竞技属性，同时促进电竞职业化成为汽车运动领域发展的必然。

竞技类产业的核心：赛事、产业规模和职业化，近年来，赛车电竞不断引资本关注，也是得益于国内巨头公司和娱乐明星们对赛车电竞专业赛的支持，所呈现了繁荣景象。2018年10月，国务院办公厅印发《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》中指出：积极发展汽车摩托车运动、电竞运动等体育消费新业态。2019年，中汽联注册和主办的中国电竞赛车锦标赛（China Esports Racing Championship，简称CERC）应运而生，这意味着赛车电竞行业新时代的开启.

赛车电竞和职业赛事有着相同的赛车赛事规则，以对抗和比赛为核心的基础上，对于车迷的进阶之路和职业化道路有着正向帮助，优胜者甚至被保送到正规车队参加真正的职业联赛。但是，国内一直缺乏职业化、且持续性的赛车电竞联赛，无法进一步扩大受众群体和快速培养新生代赛车手，现在，国字号的标杆赛事CERC出现，那些一直苦于没有发挥平台的赛车电竞选手、一直无处表达狂热的赛车电竞爱好者，我们终于拥有中汽联旗下的最高等级、规模最大的电子竞技赛车赛事。

CERC的出现，代表赛车电竞新时代正在中国赛车文化培育过程中所做出贡献，最重要的是，CERC大赛的个人冠、亚、季军将保送至职业车队参加真实赛车的职业比赛。相信中国赛车文化能够越来越普及，更多的年轻人能够从电竞体验到真正赛车的魅力，而那些一直想踏入那条遥不可及的赛道的青年们，赛车的门槛不再高不可攀。

毫不夸张的说，赛车模拟器的娱乐特性也能培养出玩家对赛车运动的兴趣，而赛车电竞的人才和受众的持续补充，对于赛车文化的形成也是非常有利，通过正规赛车电竞的比赛锻炼心态和检验技术，或许，赛车电竞和真实车手的距离又一次缩短了。